2017年全球汽车品牌销量排行榜显示，丰田、大众和日产继续占据前三名。其中丰田以953万辆的销冠成绩领跑市场；而中国品牌的崛起成为一大亮点：吉利进入前十榜单并排名第八位（84.6万），长城则位列第 十五 （约合为百万辆）。“电动化”趋势愈加明显——特斯拉在电动汽车领域表现突出且连续两年保持增长态势；“智能化”、“网联化和共享出行等新概念也逐步被消费者所接受”。总体来看 ，虽然传统燃油车仍占主导地位但新能源及智能科技正在改变行业格局 。

（注: 由于篇幅限制，以下内容为概述及部分详细分析） 在过去的几年中，"金砖四国"（巴西、俄罗斯等新兴市场国家），以及欧洲和北美市场的持续稳定增长推动了全世界的车辆销售，而到了充满挑战又极具变革性的年份——【全文共3568字】,以下是文章的部分段落摘要: 一. 前言回顾过去的一年里，“新常态”下的全球经济环境对各行业产生了深远影响,其中以汽車产业最为显著。“电动化”、“智能化”、 "共享经济“成为关键词的同时也催生了新的市场竞争格局。"新能源汽车"、"自动驾驶技术""互联网+" 等概念逐渐从实验室走向大众生活,"消费者需求升级", “环保意识增强”, 以及各大车企纷纷调整战略布局都使得整个行业的面貌焕然一 新 ，本文将通过梳理和分析《Automotive News》发布的最新数据 , 对 【正文开始处省略了开头的引导性文字】，直接进入主题描述: 根据权威机构的数据统计显示 ， 在刚刚结束 的[此处应插入具体时间] 年度内 ： - [排名第一的品牌]：凭借其强大的产品矩阵 、卓越的市场营销策略 及遍布世界各地的经销商网络成功卫冕冠军宝座 ； - 以电动汽车为代表的新能源车型表现亮眼； -"传统豪强 ”如德国三驾马车 (奔驰/宝马 /奥迪) 和日本双雄(丰田／本田 )继续保持强劲势头但面临来自中国品牌的激烈追赶压力 ; -[上升最快 ]的中国自主 品牌因政策支持 与市场需求激增迅速崛起并占据重要位置 . 接下来我们将逐个解析这些关键点 并探讨背后所反映出的行 业发展趋势 : 二．年度总览 三大巨头领跑全局尽管面临着诸多外部不确定性因素 如贸易战风险增加 或汇率波动等问题 但前三大厂商依然稳坐钓鱼台 ...